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L'opération Torch est le nom de code donné au débarquement des Alliés le 8 novembre 1942 en Afrique française du Nord (Maroc et Algérie). Ce débarquement marque un tournant de la Seconde Guerre mondiale sur le front occidental, conjointement avec les victoires britanniques d'El Alamein et soviétique de Stalingrad. La prise d'Alger se fait en un jour grâce à la Résistance française, alors qu'à Oran et au Maroc, les généraux du régime de Vichy accueillent les Alliés à coups de canon, tout en livrant la Tunisie (alors sous protectorat) aux Allemands sans aucune résistance, déclenchant ainsi la campagne de Tunisie. La reddition des troupes françaises vichystes au Maroc eut lieu le 11 novembre.
L'opération Chastise est le nom de code des attaques menées le 17 mai 1943 sur des barrages en Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Cette opération fut menée par le No. 617 Squadron de la Royal Air Force, qui fut par la suite renommé les Dam-Busters (Les Briseurs de barrages).
Print, poster ou lithographie aéronautique de haute qualité du B-26B Marauder “Blazing Heat”, 553rd Bomb Sqn, 386th Bomb Group, 9th AF. Basé à RAF Great Dunmow début 1944. Profil détaillé pour passionnés d’histoire et d’aviation. Print, poster ou lithographie...
Print, poster ou lithographie aéronautique de haute qualité du B-26B Marauder “Blazing Heat”, 553rd Bomb Sqn, 386th Bomb Group, 9th AF. Basé à RAF Great Dunmow en juin 1944. Profil détaillé pour passionnés d’histoire et d’aviation. Print, poster ou lithographie...
Print, poster ou lithographie aéronautique de haute qualité du B-26C Marauder “The Yankee Guerrilla”, 555th Bomb Sqn, 386th BG, 9th AF. Abattu en France le 5 octobre 1944. Profil en hommage à son équipage. Print, poster ou lithographie...
Print, poster ou lithographie aéronautique de haute qualité du P-51D Mustang “Marinell” du 504th Fighter Squadron, 339th FG, 8th Air Force. Crédité de 4 victoires avant d’être abattu en France en août 1944. Vue de profil. Print, poster ou lithographie...
Print/poster/lithographie de haute qualité du Spitfire Mk VB EP177 piloté par Wilhelm Mohr, commandant du No 332 Squadron à North Weald en juillet 1942. Récipiendaire de la DFC pour Dieppe. Profil en vue latérale. Print/poster/lithographie de haute...
Print/poster/lithographie de haute qualité du Spitfire Mk VB BL681 piloté par Helge Mehre, as norvégien (6 victoires), commandant du No 331 Squadron à North Weald au printemps 1942. Profil détaillé en vue latérale. Print/poster/lithographie de haute...
Print/poster/lithographie aéronautique de haute qualité du Supermarine Spitfire Mk IIa P7886 piloté par Odd Bull, commandant du No 331 Squadron (Norvégien) à Skeabrae, Royaume-Uni, en décembre 1941. Print/poster/lithographie...
Print/poster/lithographie aéronautique de haute qualité du Brewster Buffalo Mk I piloté par William Allshorn, commandant du No 21 Squadron RAAF à Singapour, en décembre 1941. Vue de profil. Print/poster/lithographie...
Terry Bulloch opère sur Hudson et Liberator au sein du Coastal Command. Il coule plusieurs U-Boote avec le 120 Sqn et reçoit la DSO et la DFC. Il effectue aussi des vols transatlantiques avant de terminer la guerre pilote de transport. Terry Bulloch opère sur Hudson et...
Australien, James Paine commence la guerre sur bombardier avant de passer sur chasseur. Il sert aux 450 et 451 Sqns (RAAF), qu’il commande en 1943. Rapatrié en 1944, il quitte la RAAF en 1945 sans reprendre d’activité opérationnelle. Australien, James Paine commence la...
Officier de la RAF, Francis Morello commande un flight à Malte avec le 249 Sqn, puis les 112 et 453 Sqns. Il cesse les vols opérationnels en 1942 mais poursuit sa carrière dans la RAF jusqu’à sa retraite en août 1960. Officier de la RAF, Francis Morello...
Originaire d’Australie, Robert Bungey combattit en France puis sur Spitfire avec les 145 et 452 Sqns, totalisant 3 victoires. Décoré de la DFC, il rentra en Australie en 1943 et mourut tragiquement alors qu’il servait au 2 OTU. Originaire d’Australie, Robert Bungey...
As néo-zélandais de la RNZAF, John Houlton vole sur Spitfire à Malte et en Europe avec le 485 Sqn, totalisant 5 victoires. Il abat le premier avion ennemi du Jour J et termine la guerre sur Tempest. Après-guerre, il devient auteur et pilote civil. As néo-zélandais de la RNZAF, John...