Quelques heures après le début du débarquement allié en Normandie le 6 juin 1944, un Mustang Mk III (FZ190) du No 19 Squadron de la Royal Air Force se pose pour réparations sur le terrain B-3, un Advanced Landing Ground britannique construit hâtivement.

Des dizaines de terrains similaires furent construits par les ingénieurs alliés lors de l'invasion afin de permettre aux unités de la 2nd Tactical Air Force de disposer de terrains situés près du front.

Le pilote, le Flight Officer F. H. Price, est accueilli par un prêtre de l'église locale, Martragny près de Sainte-Croix-sur-Mer, et par des troupes des Forces Françaises de l'Intérieur. Les anges étaient toujours les bienvenus.